HOT ! 信頼への信頼 YSS ハイブリットリアショック【DTGシリーズ】CBR250R【MC41 パーツ

YSS ハイブリットリアショック【DTGシリーズ】CBR250R【MC41。楽天市場】YSS DTG リアサスペンション 295mm CBR250R MC41。YSS サスペンション ホーネット(MC31) CBR250R(MC41) - メルカリ。実働車外し品です。7段階調整がありますが、とにかくプリロード調整が硬いです。反対側にもLレンチを差し込み回してましたが、硬さが何番目かプラスチックカバーで見えないので、カットして目視できるように改良してます。CBR250R MC41用ですが下部にM6のねじ穴を4か所開けて別途製作したブラケット（写真1枚目の四角い金属板2枚）を取り付けてホーネット250で使用していました。(ブラケットをつければ、探せばあると思いますので、ホーネットに取り付ける方は、落札前にコメント下さい、探します)落札者様がご自身の車両に合ったブラケットを用意すれば他車種流用可能です。ブラケットはホーネットの純正サスと同じ高さを狙いましたが純正と比べてバネが柔らかいので取り付けると10mmぐらい沈んだ感じです。。Amazon | YSS DTG リアサスペンション CBR250R (MC41) 295mm。MC41 用スポーツサスです。オーリンズxjr1300長さ350オーバーホール済み。ドカティ　デアベル。付属の棒は曲がってしまいます。ハーレー　サスペンション 12.5インチ　ショベルヘッド　4速フレーム。3型シグナスX 純正フロントフォーク。使用感はありますが特に不具合はありません。w650 ローダウン　ショート　リアサス　ボートラップ。ハーレーツーリング用 プログレッシブ 944 ウルトラロー リアショック。CBR250R用なのでそのまま使うこともできますし、ホーネット250にポン付け可能です。CBX400F、CB750F 35π用フロントフォークエアー。GSX400E ステムベアリングGS450E GS650E　RG500ガンマ。ホーネットへの取り付けに関して補足説明です。xj400 フロントフォーク　実働車外し　エアーフォークバルブ付き　当時。セロー250 純正リアサスペンション。サイドスタンドはそのままでいけました。最終価格⭐︎V-TWIN MAGNA⭐︎マグナ250⭐︎ワイドステム、他小部品