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51hKy6Z0cvL._AC_SY200_QL15_.jpg。Amazon | モンキー50用 5cmローダウン＆油圧ディスク付 純正。Amazon | モンキー50用 5cmローダウン＆油圧ディスク付 純正。GMモト製 純正タイプ ディスク化フロントフォークキット（5cmローダウン・カスタム多数）ご覧いただきありがとうございます。GMモト製の純正タイプ ディスクブレーキ対応フロントフォークキットを、カスタムベースとして5cmローダウン加工しています。■ カスタム内容 ■・ストローク量確保のため、スプリング部とパイプ部をオリジナルでカット調整。・アウターを5cmカットし、人気のじゃばらブーツを取り付け可能に。・約48％強化タイプのショートサスペンション（150mm）とノーマルサイズ（200mm）のサスペンション付属。・リフレクターは純正品を金属パテで裏側から取り付け。無理矢理付けているので取り外し不可。・無塗装。錆防止の為、軽く油を塗っておきます。なので錆てしまう可能性もあるので塗装際は気をつけてください。　前の塗装残りも所々あります。■ 状態と注意点 ■・じゃばらブーツは劣化あり。・フェンダーと干渉した箇所に削れがあります（画像をご参照ください）・インナーパイプにはドラムブレーキ取り付けのための溶接加工があります。・おまけとして、別仕様のインナーパイプ1セット付属。ブレーキキャリパーももう1セット付属。　※おまけのインナーパイプはロアスプリングホルダーとパイプの穴位置加工しないと付きません。中華クオリティの為。笑。あとおまけのフロントブレーキも使えるか分かりません。（こちらも中華クオリティの為　笑。）　※インナーパイプは削りや加工があるため、おまけ扱いとお考えください。・ラバーストッパーは中華製はすぐダメになったのでホースで対応してました。カスタムベースや補修用としておすすめです。中古品のため、**ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセル（3N）**をご理解いただける方のみご購入をお願いいたします。中華製パーツですので神経質な方はご遠慮ください。ご検討中の方、カスタムに興味のある方はぜひこの機会に！パーツに入ってる白いケースは付きません。あと大丈夫だとは思いますが万が一輸送中などにブレーキオイルが漏れたりする可能性があるかもしれません。（万が一の為、記載させていただきました。）。116wダックス シャリー用 ノーマルルックフロントフォーク。ハーレー　サスペンション 12.5インチ　ショベルヘッド　4速フレーム。3型シグナスX 純正フロントフォーク。w650 ローダウン　ショート　リアサス　ボートラップ。ハーレーツーリング用 プログレッシブ 944 ウルトラロー リアショック。CBX400F、CB750F 35π用フロントフォークエアー。GSX400E ステムベアリングGS450E GS650E　RG500ガンマ。xj400 フロントフォーク　実働車外し　エアーフォークバルブ付き　当時。セロー250 純正リアサスペンション。最終価格⭐︎V-TWIN MAGNA⭐︎マグナ250⭐︎ワイドステム、他小部品。当時物 ヨシムラ カヤバ GS400。Z1 Z2 フロント ステム エンブレム取り付けステー セット 三又 143mm。モンキー　Z５０A フロントフォーク部品。リアサスペンション リアサス タンク別体 2本セット 360mm。クリームパンさん専用yssリヤサスペンション MC51用　CBR250RR。250TR ローダウン　レイダウン　キット　USED。イナズマ400 フロントフォークスプリング　純正。GT250 フロントフォーク。YAMAHA OHLINS サスペンション。u-cp 汎用　リアサス　355mm。スーパーカブ110 純正リアサスペンション　JＡ10。ＸＪＲ１３００　インナーチューブ４３π①　６４３ｍｍ　ＳＴＤ。GT380前期用フロントフォークブーツ(^^)新品未使用保管品(^^)。VFR400R nc30 純正フロントフォーク。junさん専用ページ モンキー　フロントフォーク　スイングアーム。cb1300 オーリンズ フロントフォーク用カラー。SR400 サスペンション。ホンダ　モンキー純正リアショック　サスペンション