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CB1300SF/SB XJR1200 ZRX1200 V-MAX等。ファイナルを前に振り返る! ホンダ「CB1300シリーズ」歴代モデル。ファイナルを前に振り返る! ホンダ「CB1300シリーズ」歴代モデル。この度は数ある商品の中からご覧頂きありがとうございます。仕様変更の為の出品となります。特にスプリング部には飛び石などの傷があったので、こちらでタッチアップをして耐水ペーパーで馴らし、写真で見る様に目立たなくはしましたが、肉眼で見るとわかります。私はそれで塗りました。ゴールドアルマイトのエンドアイに交換されていますが、磨き過ぎで少し色褪せています。つい先日まで使用していましたが、使用走行距離は25000kmを超えてると思いますので気になる方はオーバーホールを推奨します。申し訳ありませんが、梱包の都合でエンドアイは外しての発送とさせて頂きますのでご了承下さい。調整用のダイヤルアジャスターやエンドアイが交換されている商品はあまり出品されていないと思いますのでお得かと思います。発送はゆうパックで予定しております。発送に関しても同様になりますのでご了承下さい。あくまでも中古品と言う事をご理解の上ＮＣ、ＮＲで宜しくお願いします。ファイナルを前に振り返る! ホンダ「CB1300シリーズ」歴代モデル。２０１８年式モデルに装着していたオーリンズのリアサスペンションです。TW200/ 225 リアサス ペンション POSH強化スプリング新品。zrx1200ダエグ　オーリンズ グランドツイン。全体的には使用感があり傷もあります。オーリンズ　サスペンションXmax250。グロム　デイトナリアショック。もし気になる様でしたら、ホンダ純正色のＨ５６プラズマイエローのペイントスプレーかタッチアップが近似色らしいので、購入者様の方で塗り直して下さいね。ドラッグスター400用　ローダウン　サス。ホンダ モンキー Z50J レガスピード 10cmロングスイングアーム。装着してしまえばあまり目立ちませんが、神経質な方の購入はお控え下さいね。KONI リアサスペンション、ショック。フォルツァ MF08 リアサスペンション。勿論転倒歴もありませんしオイルの漏れ、滲みもありません。シグナスX　4型/5型　JOSHO1 リアサス masaru 360mm。HONDA CT125 フロントフォーク。取り付け穴径　　　　　上部　14mm 下部　10mm取り付け穴ピッチ　　　　 約375mm出荷時　　　　　　　　　　 365mm　　　　　　　　　　　　標準取り付け穴ピッチ365mmで取り付け可能です。CB400SF 純正サスペンション。マグザム　マジェスティ　フロントエアサス　フルキット。CB1300SF/SBの他にもCB1100RS、ZRX1100 1200、ゼファー1100、Ｖ-ＭＡＸ、ＸＪＲ１２００等にも装着可能みたいですが、正確な年式等は購入者様の方でお調べ下さい。FI モンキー 純正 スイングアーム AB27 ホンダ チェーン セット。《クリリン》DAYTONAリアガスショック。今回の出品によりアジャスターの清掃、グリスアップを致しました。ヤマハSR400　デイトナ　リアサスペンション　サドルバッグサポート。ホンダTLR200 リアサスペンション。ご質問には極力早く返答するつもりですが、仕事の都合で直ぐに返答出来ない場合もありますが、必ずお答えしますのでご安心下さい。ナゴさん専用。YAMAHA TW200 マフラー　純正。最後に、写真ではどうしても綺麗に写ってしまいます。ワイズギアKYBスペシャルサンペンションリア(yzf-r25/R3)。YSS 東京堂　リヤサスペンション　スーパーカブ　クロスカブ　 345mm。