HOT ! レビューの多い高評価商品特集！ 錠前 鍵付き 国鉄時代の鉄道郵便貨物列車の錠前 コレクション

錠前 国鉄時代の鉄道郵便貨物列車の錠前 鍵付き。古民具 古鉄 古い錠前 鍵 2点 V R8682。Yahoo!オークション - 錠前 国鉄時代の錠前（A-1） 純正鍵付き。ボディーの形状がユニークで、ボディーに「中」のようなマークのある重量感のある古い希少な錠前です。気動車 運転士 3点セット。また、マーク（社紋）はレールの断面に「Ｍａｎｃｈｕｒｉａ（満州の英語表記）」の頭文字「Ｍ」を重ねたもので、「満鉄マーク」と呼ばれている。東北新幹線開業レール。\r\rボディーの形状は、肩口から底面に向かって絞られた断面が楕円形です。（表）えさし　ESASHI（裏）松 前　MATSUMAE。\r\r解錠・施錠は次の操作で行います。【鉄道サボ　愛称板】（表）けせん　KESEN（裏）白。解錠状態で鍵を水平に戻し外すことが出来ます。金属製 山陽本線広島 駅改札口？ 時刻表 佐世保行　SL EF58 サボ 方向幕。\r【錠前】\r施錠時高さ９．７、\r肩口：長径５．７、短径４．２、\r底面：長径５．０、短径３．９、\r施錠域縦幅３．６、横幅２、０、ツル径１．０／\r重さ５４６㌘／\r【鍵】\r長さ７．０、持手２．５／\r\r出品錠前の製造年は不明ですが、終戦に閉鎖された「満鉄」の歴史からは、少なくとも８０年以上の経年です。【稼働】上野駅開業100周年 刻印あり セイコー SEIKO 鉄道時計 懐中時計。\rなお、解錠・施錠は少々力が要りますが、鍵の紛失、重量物であり落下やぶつけなどにはご注意下さい。鉄道写真作例『てつのみち』markⅢ （＾＾♪』 クチコミ。\r\r画像検索結果、外観、構造、マークとも、出品の錠前と類似したものが数例見つかり、出品の錠前は「満鉄（南満州鉄道株式会社の略称）」規格の錠前と考えられます。なお、旧字体は「滿鐵（南滿洲鐵道株式會社）」。『再値下げ！』北見・池田 鉄道プレート（廃線）。JR東日本トレインスタンプラリー　ワイドコース　全6駅コンプリート　30駅達成賞。\r\r「満鉄」は、１９０４年（明治３７年）～翌年にかけて起こった日露戦争の勝利によって日本がロシアから獲得した満洲南部の鉄道とその付属事業を経営するため、明治３９年に設立された半官半民の国策会社「南満州鉄道株式会社」、終戦に伴い昭和２０年に閉鎖、その後清算、と概説。歴史的背景などの詳細はネットなどを参照下さい。希少な逸品！国鉄　行先板　鉄道サボ　吊り下げ　差込　大分　名古屋　案内。【鉄道サボ　愛称板】（表）せたな　SETANA（裏）白。\r素材は鋼鉄でしょうか。経年による汚れや錆、キズなどは否めませんが、変形などはほとんどありません。近鉄番号板５１１１掘り字先頭車。切符コレクション　硬券200枚以上　特急券など　昭和41年〜42年。\r付属の鍵を水平に奥まで差し込み（写真７）、右９０度回転（写真８）で解錠され、ツルは引き出せボディーと分離できます。右回転は少々強く。【鉄道サボ　愛称板】（表）ひばら　HIBARA（裏）ざおう　ZAŌ。京急　川崎大師大開帳奉修記念きっぷ御朱印帳付。\r鍵が外れた状態ではツルを押し戻すことが出来ず、鍵を再び奥まで差し込み９０度にした上でツルを戻し、鍵を水平に戻せば施錠状態に。\r\r大きさ（㌢）重さはおよそ次の通りです。国鉄　懐中時計　他４点。【京都鉄博381系特別展示記念】　 381系トレーディング アクリルマグネットＢ。大正期とすれば経年は１００年前後で、重量感だけでなく存在感も抜群の希少なアンティークです。コレクションだけでなく、インテリアにされても面白いのでは。JR北海道北新企画ポケット時刻表32枚。【鉄道サボ　愛称板】（表）ばんだい　指定席（裏）ばんだい　BANDAI。